Gerbiami vairuotojai, viršuje matomas nufotografuotas kelio ženklas reiškia, kad į dešinę sukti galima tik iš dešiniosios juostos. Tai yra toks ženklas, kuris aprašomas:
507 Eismo kryptys sankryžoje
Nurodo juostų skaičių ir kryptis, kuriomis leidžiama važiuoti kiekviena juosta.
Aišku, nesuprantu, kodėl kelininkai nesugalvojo šioje vietoje atskirti vidurinės ir dešinės juostos ištisine linija, bet tokio nedažlibumo, ypač kai prieš šį išvažiavimą tokių ženklų stovi kokie 4 vnt. iš visų pusių, niekaip negaliu suprasti.
Tokioje smulkmenoje slypi dvi problemos:
- pėsčiajam arba dviratininkui tikrai sunku kirsti išvažiuojamąjį kelią. Ypač kai iš antrosios juostos bando įsukti į daugmaž pusantros juostos pločio (matyt dėl fūrų) kelią net nerodydami posūkių.
- taip nerdamas iš antros juostos vairuotojas stipriai rizikuoja “atsiremti” į pirmąja juosta judančias transporto priemones.
Prašau, atkreipkite dėmesį į ženklus žieduose.
P.S.: kai dariau šią nuotrauką, taip taisykles pažeidė 5 automobiliai iš eilės…
8 nuomonės
Įrašo komentarų RSS Grįžtamasis adresasAš pastebėjau, kad Vilniuje apskritai vairuotojai nemėgsta laikytis ženklinimo įvažiuojant ir (ypač) išvažiuojant iš žiedinių sankryžų. Kokie 8 iš 10 tai daro taip, kaip jiems patinka, nusispjaunant tiek ant horizontalių, tiek ant vertikalių ženklų.
Tai LABAI nervina – nesibaigiančios avarinės situacijos.
Ar seniai pastebėjai šiuos ženklus? Aš galvoju, kad jie neseniai tikriausiai atsirado. Bent jau neseniai juos pastebėjau. Kol nebuvo ženklinimo maniau, kad važiuojant pirma juosta yra privaloma sukti į dešinę dėl ko rizika susidurti su sukančiu iš antros juostos sumažėja.
Juolab štai šioje sankryžoje, savanoriuose, kiekvienas kelias į dešinę turi po dvi juostas. Iš pat pradžių intensija buvo, kad sukimas į dešinę iš antros juostos bus galimas. Tą byloja ir ženklinimas ant kelio, kuris buvo rodiklis iki tol kol buvo pastatyti ženklai.
Žinoma pritariu, kad ženklinimo būtina laikytis, tačiau ši schema, mano nuomone, apsunkins laviravimą ir sukels kamščius. Klausimas dar kyla, kam tada reikalinga trečioji juosta žiede.
Patys kelininkai ar miesto transporto ūkis (nebežinau kas ten priima nuostatas dėl kelių projektavimo) nesugeba tinkamai sutarti dėl išdėstymo. Pastabesni tikriausiai prisimena istoriją su Basanavičiaus ir Vytenio gatvių sankryža, kur ženklinimas buvo keičiamas gal penkis kartus. rezultatas toks, kad dabar ten beveik niekas nevažiuoja pagal kelių eismo taisykles.
Edvinai, tie ženklai senokai jau stovi. Bent jau aš juos tikrai daug seniau mačiau, nors tme gale retai važinėju.
Didelio apsisukimo darymui, pvz., 180 laipsnių arba išvažiuojant į tolimas sankirtas, kad srautas pasiskirstytų ir visi nesuliptų į antrą juostą.
Neįmanoma iškart sudaryti tinkamo ženklinimo, “bug’ai” išlenda bėgant laikui, nesvarbu, kaip detaliai analizuosi sankryžą :) Tad nėra ko pykti…
Aš ką tik važiavau pro šią sankryžą ir šis ženglas yra TIK PRIE VIENO IŠVAŽIAVIMO į aplinkelį. Visi kiti išvažiavimai turi ženklą leidžiantį sukti į dešinę iš antros juostos, o važiuojant pirma juosta sukti į dešinę yra privaloma!
Tuos ženklus ten uždėjo iškart kai atidarė išvažiavimą. Tik iš pradžių berods buvo tik 2 tokie ženklai, bet vėliau pridėjo dar du – matyt pamatė, kad nelabai kas žiūri :-)
Iš tikrųjų painioja tokia tvarka (Edvinai, esi teisus – taip negalima sukti iš antros juostos tik tam išvažiavime), bet šįkart ginčiau kelininkus, nes taip yra ne veltui – iš pirmos juostos negalint pravažiuoti tiesiai nusidriektų konkretūs kamščiai atvažiuojančių nuo Savanorių pr. + neaišku ar troleibusai išvis galėtų taip išsukti. Be to kas iš tos pusės atvažiuoja gali kiek anksčiau ir daug greičiau į dešinę pasukti, negu važiuoti iki žiedo -> kiekvieną dieną važiuoju pro tą vietą ir dar berods nėkart nemačiau ten sukant į dešinę atvažiavusio nuo Savanorių pr. :-)
Iš tikrųjų padėtis painoka, bet manau, kad reikia prisilaikyti tokių nurodymų ne tik dėl mano dviejų minėtų priežasčių, bet ir todėl, kad važiuodami ne visai žinome kokia “geopolitinė” padėtis įvažiuojantiems, kaip šiuo atveju.
Šiaip ir be ženklinimo tokios taisyklės žieduose, ir be ženklų. Negali iš vidurio nepersirikiavęs varyt kur nori. Nežinojot?
O, bet, tačiau… Visoje Europoje iš žiedo išvažiuojama į antrą kelio juostą iš antros žiedo juostos, taip pat ir su įvažiavimu į žiedinę sankryžą. Pirmoji juosta žiede skirta sukantiems į dešinę, sekančiame išvažiavime. Oh well, bet LT visi mėgsta žiede pjauti iš pirmos juostos iškart į antrą, išsukinėti iš antros į pirmą ir panašiai.
jei pagal kelių taisykles, tai gali važiuoti belenkaip kaip tau patinka, pvz išsukimą šioje situacijoje iš antros juostos galima pavadinti persirikiavimu ir tada sukimu iš pirmos juostos, bile šiknon įvažiuotų, o ne į šoną :)
Taip, deja. O dėl šios vietos tokio išskirtinumo negu kad yra visur, tai ji ne be priežasties – kaip minėjau, išvažiavime nėra “pilnų” dviejų juostų
Tavo nuomonė: